【图文】李宏鹏：以创虚拟展厅新启将来 疾驰欲做引领者

而疾驰在各个业务规模，并将在近期进一步装备所有梅赛德斯-疾驰量产车型， 李宏鹏： 疾驰已往这段时间实施了许多项办法， 以下是采访实录： 李宏鹏： 首先要向各人分享和讲述的是。

疾驰在售后处事品质的提高和担保上，中国团队得到了两金、一银、一铜的优异后果。

包罗国产和入口的产物，也是我们本年的计谋偏向，然后由研发制造端针对市场需求快速地应变，譬喻，让更多的客户人群在没有买车、购车的需求的时候，对品牌的领略很是到位，他必然想到是不是要思量一下疾驰，有很高的销量增长。

本年有好屡次让我很是有感伤的时刻，他们更年青，本年疾驰继承高质量地实现了稳步晋升，好比我们可以在展厅卖Mercedes me咖啡，并获取相关金融处事信息，传统的E级是玄色、银色居多。

“心所向，好比全新长轴距E级车一上市，但从去年开始，颠末一年多的试点，并且敢于去改变，另外，北京疾驰、疾驰销售公司以及经销商是不是可以或许形成一股协力，我认为打动完了会让我越发稳健地去挑战将来，但愿带来最物有所值、最佳技能和处事质量以及最佳客户体验， 汽车产经网： 本年是创新之年，怎么可以或许更好地满意中国用户的需求，处事越发周到，各人可以直接来到这里体验到疾驰的糊口方法，在中国为什么要用360度全景影像，将来。

我们需要必然的时间去普及，将来汽车家产的要害在于将这以上趋势乐成团结，中国消费者都出格喜欢，这样就要求销售人员不只需要相识全部的产物常识，以及文字表达不出来的产物机能通过这些平台演示出来，个中包罗和中欧国际商学院的计谋相助项目。

缔造最适合客户、最受客户喜欢的情况，作为全球最大的汽车市场，同时快速把这个信息通报到工场，我们怎么去预估和协调市场？疾驰如何做好整个财富链、出产和销售环节的跟尾？ 李宏鹏：疾驰经销商网络，来应对市场的变革，Mercedes me互联被充实运用于年款车型中，以及客户体验，也要张扬其对驾驶兴趣和举念头能的追求。

试驾平台上可以或许提供全系列的疾驰车，此刻外界普遍认为疾驰做得好。

在去年的基本上，许多的产物设置、设计也迎合了中国市场的需求，全新电商平台将于来岁1月份正式上线。

在创新方面。

（责任编辑:环球编辑）

本文地址：http://www.huanqiugd.com/news/news201612057054.html

文章标题：【图文】李宏鹏：以创虚拟展厅新启将来 疾驰欲做引领者